调整！解除！西昌市区域静态管理新公告

签订土地出让合同后，自然资源和规划部门可直接核发《建设用地规划许可证》。

看到账上的退税款项，徐学敏很高兴。茶园滴翠 税惠相伴促发展发展绿色经济，助力乡村振兴。

而这背后，离不开税务部门的帮助。滇秋实业的财务负责人徐学敏如是说道。税务局很关心我们的发展，多次上门讲解研发费用加计扣除政策，让我们切实享受了税收优惠。2018年，云南滇秋实业有限公司看到了昭通苹果的优势，迅速建立起一家依托丰富的苹果资源发展的绿色酒企。感谢国家的好政策，鼓励我们不断进行花椒科技研发，扩大产业规模，带动周边更多的群众增收致富，我们一定坚持科技创新，努力走好绿色生态产业发展的新路子。

当地税务部门闻风而动，高度重视企业发展，多次走访企业了解生产经营情况和涉税诉求，及时帮助企业答疑解难。近年来，昭通市聚焦高原特色生态产业，致力于将鲁甸县打造为一县一业花椒示范县。拱圈节段安装是大桥建设的重中之重，在吊装过程中，项目部架设缆索吊装信息化控制系统，将缆索吊系统与扣挂系统分离设置，保证吊、扣系统运行过程的安全，解决施工中大型构件运输和拱圈吊装难题，实现了拱圈合龙高程偏差1.9厘米、轴线偏位偏差1.7厘米，精度远远高于规范要求。

B4项目部位于镇雄县杉树乡细沙河村，三年来项目部累计向细沙河村九年一贯制学校捐赠5万余元学习用品，购买价值1.7万余元保暖、防水、防滑雨鞋捐赠给学校，解决学生冬季上学往返困难。此外，大桥所在标段桥隧比高达93%，路基少，沿线高山林立、沟壑纵横，由于场地狭窄，T梁的预制成为一大挑战。总包部和B1项目部通过开展学雷锋志愿服务公益日募捐、慰问等活动，在节日期间看望慰问项目所在地退伍军人、困难党员、孤寡老人和留守儿童，为他们送去慰问物品和生活必需品，受到了地方群众的一致称赞。在路基边坡处理后，项目部采用平铺植生袋绿化及时种植绿草，栽种适合本地气候生长的植物，桥下采用种植土回填，撒草籽并种植灌木，确保花草成活率。

地势险要、山高谷深，世人皆知蜀道之难，难于上青天，岂知昭通连峰际天，修路难，难于下五洋。宜昭高速的全线通车，为加快滇东北与川黔周边市县的互联互通和加快区域社会经济发展注入了强劲动能，从昭通到宜宾行车时间比原来节省近1个小时。

场地狭窄临建布置难、地形陡峭进洞难、道路起伏纵坡大运输难、富水开挖支护难、下坡洞室排水难、地质复杂开挖难是该隧道的最大特点。项目部在崇山峻岭中开辟便道，在桥墩施工部位搭建安全步梯，采取加装挡渣墙、防护网、防护棚等措施，防止建筑物进入江中和保障桥下公路行车安全，同时在江面搭建平台，在空中架设缆吊系统，解决大型构件运输、拼装和吊装难题，按照自下而上、分区分层开挖、优化浇筑分仓原则，有序有效开展拱座开挖、混凝土浇筑、交界墩施工等施工作业。二期工程共有11座隧道，其中2座为地质复杂、地下水多、施工难度大的特长隧道。二期工程主线长42.96公里，沿线地形陡峭，沟多谷深，项目桥隧比高达83.63%。

李红东摄建绿色环保之路滇东北地质生态脆弱，乌蒙山地处长江上游流域保护区，生态区位十分重要。龙凤特大桥全长2.9公里，是宜昭二期工程单座最长桥梁。李红东摄攻克三桥两隧要确保二期工程通车，控制性工程三桥两隧贯通是关键。李红东摄铁匠湾隧道采用分离式设计，单幅长4.2公里，隧道最大埋深近500米，为特长隧道。

此外，在桥面挂篮施工过程中，项目引进智能蒸养机、张拉机等先进设备，自制可移动式防雨棚，缩短冬季混凝土等抢时间，确保雨季期施工的连续不间断。大桥左幅7号、右幅8号墩桩基地质为串珠状溶洞群岩溶区，为确保工程质量，项目部经设计复核后，将原设计桩基由36米变更为67米，改冲击钻施工为旋挖钻机成孔工艺，提前15天完成施工。

同时，总包部和各项目部每年通过以购代扶等方式，大量采购柑橘、猕猴桃等当地农特产品，助力解决疫情下农产品滞销难题。大桥右幅9号桥墩位于密鹊隧道进口处的悬崖峭壁上，下方临近民房，项目部在密鹊隧道进口反向出洞后，对桥台及承台采用冷开挖工艺，桩基施工采用水磨钻成孔工艺，同时在右侧洞口修筑施工平台解决设备、材料及出渣运输问题，加快了施工进度。

项目建设有力拉动了当地的消费，巨大消费需求为当地带来就业和创业机会，沿线村民们开起了小餐馆、汽修厂、超市、百货店等，本地特色农副产品竹笋、天麻等销量大幅提升，为当地村民带来了可观的经济收入。由于地处深V河谷，给桥墩的开挖支护带来了极大挑战，而在峡谷高山间架桥，大型构件运输和吊装是必须要迈过的一关，在白水江上让这些庞然大物在空中完成组装，施工难度不言而喻。隧道亮度和时序优化效果。李红东摄担责任惠民生工程建设中，水电十四局在致力打造精品工程的同时，以项目建设为中心，将稳岗就业、捐资助学、敬老慰问、扶贫助困、爱心助农等志愿服务不断向周边村镇辐射，处处用担当作为履行企业社会责任，践行了建好一项工程，深交一方朋友，带动一方经济，造福一方百姓的建设使命和初心海报制作/张晓昭通日报记者 谭光吉 莫娟 唐龙泉飞 聂孝美兰波海报制作/张晓昭通日报记者 谭光吉 莫娟 唐龙泉飞 聂孝美兰波

喇叭一响，自然而然的就不好意思闯红灯了。从事交通管理工作17年的李丽感触道，行人闯红灯的现象明显少了，非机动车头盔佩戴率明显提升。

自昭通开展创建全国文明城市工作以来，市民的交通安全意识有了明显改善。为了您和他人的生命安全，请遵守交通法规行人请走斑马线请不要闯红灯……9月1日9时许，正值出行高峰。

提醒市民遵守交通规则，提升交通参与者文明交通意识，使得全国文明城市创建工作深入人心、创建氛围愈发浓厚。据介绍，为提升昭阳主城区市民的交通安全意识，昭阳交警部门将在40个人流量较大的十字路口以及校园周边、农贸市场等区域采用小喇叭等形式，积极劝导交通参与者文明出行。

李丽认为，用小喇叭提醒市民遵守交通秩序是一个不错的方法，不仅音量大，还对少数骑电动车不戴头盔、闯红灯的市民起到了警示作用。正要过马路的市民张一诺腼腆地笑道。在昭阳区北顺城与公园路的十字路口，昭阳区交警一大队古城中队民警李丽举着小喇叭，反复提醒着过往的人群和车辆遵守交通秩序。昭通日报记者 李丽娟校对：彭晓雨

正要过马路的市民张一诺腼腆地笑道。在昭阳区北顺城与公园路的十字路口，昭阳区交警一大队古城中队民警李丽举着小喇叭，反复提醒着过往的人群和车辆遵守交通秩序。

为了您和他人的生命安全，请遵守交通法规行人请走斑马线请不要闯红灯……9月1日9时许，正值出行高峰。李丽认为，用小喇叭提醒市民遵守交通秩序是一个不错的方法，不仅音量大，还对少数骑电动车不戴头盔、闯红灯的市民起到了警示作用。

喇叭一响，自然而然的就不好意思闯红灯了。昭通日报记者 李丽娟校对：彭晓雨。

提醒市民遵守交通规则，提升交通参与者文明交通意识，使得全国文明城市创建工作深入人心、创建氛围愈发浓厚。据介绍，为提升昭阳主城区市民的交通安全意识，昭阳交警部门将在40个人流量较大的十字路口以及校园周边、农贸市场等区域采用小喇叭等形式，积极劝导交通参与者文明出行。从事交通管理工作17年的李丽感触道，行人闯红灯的现象明显少了，非机动车头盔佩戴率明显提升。自昭通开展创建全国文明城市工作以来，市民的交通安全意识有了明显改善

郭大进一路走、一路看，在兴隆街沿途、医药公司小区、机电公司家属区等地发现仍有未拆除的危房和私搭乱建问题。要对照点位标准逐一落实整改，列出问题清单，强化日常巡查监管，落实创建全国文明城市常态化长效机制。

步行到青年路时，郭大进发现沿街绿化带、人行道砖缝中仍有不少烟头，他一边捡拾丢弃的烟头，一边要求相关部门加强整改，时刻保证街道整洁，引导市民养成良好的卫生习惯，共同维护整洁的城市环境。谢宏、毛玖明参加暗访督导。

郭大进要求，要成立工作专班，把每一处应拆除的危房作为一个点位全面清理、拆除，消除安全隐患，切实保障居民生命财产安全。9月2日，市委书记郭大进到昭阳城区暗访督导全国文明城市创建工作。